冬季车玻璃容易起雾 到底该如何防治?

发布日期:2019-12-13 22:46   来源:未知   阅读:

  最近的天气是一天比一天冷,特别进入12月份以后,早晚的温度基本都在零度以下。不但要担心路面结冰、下雪,车内玻璃起雾更是让人头疼,这也是所有车主用车过程中的一大烦恼。

  车内起雾令人非常头疼,特别是冬季早晨,甚至会变成一层冰霜。不但难清理,而且驾车会造成视线受阻,夜晚还有可能造成眩光,伴随着严重的安全隐患。据交通部数据显示,冬季交通事故要占全年事故的40%左右,而其中受视线影响问题占了近一半。事故率非常高,而且伤亡情况也十分严重。

  说到这个雾的来源,其实是一种物理现象,空气中的水蒸气遇冷会凝成水珠或雾气,这种现象叫液化。车玻璃上的雾就是液化现象,其根本原因就是车内外的温差较大所导致。

  冬季车外温度低,北方地区基本都在零度以下,而车内的温度通常都会保持在较舒适的温度,而且车内有人乘坐,湿度也会较大,这样车内的湿气遇到冰冷的车窗,就产生了液化现象,形成雾或者水滴附着在车玻璃上。如果是晚上停车不放出车内的热气,第二天很可能会发现车玻璃上附着一层霜。可以想象一下,大早上急着上班,车玻璃上全是霜是一种什么心情。

  面对令人痛苦和烦恼的雾气,首先我们就是要预防车内起雾。那么如何预防车内起雾呢?

  冬天车内起雾根本原因还是由于车内外温差较大,那么可以选择平衡车内外的温差。间歇性的打开车窗或者天窗,这样会降低车内温度,就不容易产生雾了。但是这有一点前提就是你要抗冻,冬天的温度还是比较低的。不过这种方法还是比较推荐,因为冬季常开暖风,车内温度较高,所以会让人容易犯困,开窗通风能够有效的缓解驾驶过程中犯困的问题。

  行驶过程中如果车内有形成雾气的趋势,可以选择打开空调制冷。同样可以降低车内温度,减小车窗内外的温差,防止车内的湿气凝聚,可以避免起雾。这个时候也可以开启外循环,不过只适合相对干燥的天气,如果像南方冬季虽然温度较低,但有可能空气湿度大,效果可能并不太好。

  这种模式的好处就是见效快,效果明显,相比开窗可以自己控制制冷的温度,和冷风的大小,比较适合间歇性使用。不过需要注意一点,如果雾霾天空气质量太差,那就不要开外循环了。

  可以选择一些防雾喷剂,在开车前将其均匀喷洒在车窗上,就可以形成一个透明的保护膜,防止车内的湿气与车窗接触形成雾,而且还能保持玻璃表面的干净整洁。大多喷一次可以维持多天,而且价格上也不是很贵,也算是比较省事的办法。但市场上防雾用品种类繁多,建议大家多多比对,尽量选择正规途径购买。

  当然,还有些比较厉害的网友,使用自己调制的除雾剂,用洗洁精等和水勾兑,然后用喷壶喷洒在挡风上,当然这种办法基本也就只能维持一天。

  车内起雾这是一种物理现象,只能尽量避免,但是如果避免不了,车内起雾了就需要除雾了,接下来就给大家推荐几种除雾的方法。

  如果刚刚发现车内起雾,并不是很严重的话,这时候可以将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内外的空气就会形成对流,温差减小的同时也会带出去一部分湿气。既能够通风透气,还能除雾,而且车内也不至于一下就被冷风灌满。

  采取空调加热除雾的办法也同样可行,因为持续的高温会把挡风玻璃上的雾气烘干,不过这种办法可能耗费时间稍长一些,而且在开始时候,玻璃上的雾气可能会加重,但一段时间过后雾气就会消散,相比较而言效果会更好一些。但也有弊端,车内温度较高,可能会觉得闷,而且容易犯困。

  直接开启自动除雾功能,前挡风玻璃下面的出风口能够直接、有效的把雾气吹散。但是并不是所有车都有这个功能,目前市场上一些在售的普通家用车不少都没有这个功能,所以这个办法有一定的局限性。

  还有一个更简单的,准备一块抹布,这个算是最经济实惠型了,当然效果也非常实用。无论是冬季还是夏季,车内备一块干净的抹布,看见玻璃上有凝结雾的趋势,就及时擦一擦。注意一定要使用干抹布,擦的时候尽量不要留下水印,以免影响视线。

  还有一种情况,就是前一天停车前没能及时放出车内的湿气,汽车在室外停放一夜后导致车内结霜这种情况就比较严重了。视线基本完全被遮挡,这种情况只能将车子启动,然后等水温上来再开暖风,等待慢慢融化。这时可能需要冒着上班迟到的风险等上十几分钟。如果实在等不及,也可以找一些硬卡片或者废旧的银行卡刮掉玻璃上的霜,这种材料硬度没有玻璃硬度大,不必担心刮伤玻璃。

  其实形成雾气的主要原因就是车内外温差较大,所以冬季用车过程中空调的使用以及温度的把控很重要,灵活的使用空调内外循环以及制热功能,必要时可以间歇性开窗或制冷,以此把控车内的温度,就能有有效的控制车内起雾。

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